Thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sự xuất hiện ồ ạt của các mẫu xe đến từ Trung Quốc, tạo nên những biến động đáng chú ý. Vậy đâu là những thương hiệu chiếm ưu thế về doanh số, và ngược lại, hãng nào đang gặp nhiều thách thức trong việc chiếm lĩnh thị phần? Bài viết này sẽ phân tích sâu sắc về bức tranh tổng thể và từng thương hiệu nổi bật trên thị trường xe Trung Quốc tại Việt Nam.
Tổng quan thị trường xe Trung Quốc tại Việt Nam
Việc các dòng xe Trung Quốc liên tục mở rộng mặt bằng tại thị trường Việt Nam đã tạo nên một xu hướng mới trong ngành công nghiệp ô tô nước ta. Các hãng xe đến từ quốc gia này không chỉ mang đến đa dạng mẫu mã mà còn cạnh tranh quyết liệt về giá cả và công nghệ. Việc nhập khẩu và lắp ráp sản phẩm với chiến lược phù hợp đã giúp họ dần chiếm lĩnh được vị trí trong lòng người tiêu dùng, tạo ra một không khí sôi động giữa các thương hiệu trong phân khúc ô tô giá rẻ và trung cấp.
Sự gia nhập mạnh mẽ của các hãng xe Trung Quốc
Trong vài năm gần đây, nhiều nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã tăng cường hoạt động tại Việt Nam thông qua việc thiết lập đại lý, mở rộng mạng lưới bán hàng cũng như giới thiệu hàng loạt mẫu xe đa dạng từ sedan, SUV cho tới xe điện. Điều này không chỉ giúp tăng sự nhận diện thương hiệu mà còn thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng trong nước ngày càng lớn. Những chiến lược quảng bá đi kèm với các chính sách hỗ trợ mua sắm đã khiến các hãng xe Trung Quốc trở thành lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng Việt.
Doanh số và thị phần xe Trung Quốc trong 10 tháng đầu năm 2025
Theo số liệu thống kê mới nhất, doanh số của các thương hiệu xe Trung Quốc tại Việt Nam trong 10 tháng đầu năm 2025 đã có bước nhảy vọt rõ rệt, góp phần nâng cao thị phần chung lên mức đáng kể so với cùng kỳ năm trước. Một số hãng ghi nhận mức tăng trưởng vượt trội nhờ vào chiến lược sản phẩm phù hợp với nhu cầu thực tế của người tiêu dùng địa phương. Sự gia tăng về lượng đơn đặt hàng và mức độ phổ biến trên đa dạng phân khúc đã minh chứng cho sức hấp dẫn không thể chối từ của dòng xe này.
Biểu đồ doanh số các hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam
Phân hóa rõ rệt giữa các thương hiệu
Mặc dù tổng thể thị trường phát triển tích cực, nhưng sự phân hóa rõ nét giữa các hãng là điều không thể phủ nhận. Một số thương hiệu nhanh chóng chiếm lĩnh vị trí dẫn đầu với doanh số ấn tượng, trong khi một số khác lại vật lộn để duy trì sức cạnh tranh do nhiều nguyên nhân như chất lượng sản phẩm chưa ổn định hay mạng lưới phân phối hạn chế. Hiện tượng này tạo nên một cuộc đua cam go giữa các hãng nhằm tìm kiếm vị thế bền vững trên thị trường Việt Nam.
Các hãng xe Trung Quốc dẫn đầu về doanh số
Trong bức tranh cạnh tranh khốc liệt của thị trường ô tô nội địa, một vài thương hiệu đến từ Trung Quốc nổi lên như những cái tên đình đám với con số bán hàng vượt trội. Họ không chỉ ghi điểm bởi thiết kế bắt mắt mà còn nhờ vào sự cải tiến công nghệ cũng như chính sách giá hợp lý, tạo sức hút lớn đối với khách hàng trẻ và gia đình. Sự thành công này cũng phản ánh khả năng thích nghi linh hoạt với đặc điểm thị trường Việt Nam – điều kiện cần thiết để tồn tại lâu dài.
Biểu đồ doanh số các hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam
MG – Vị trí số 1 với lượng xe bán ra áp đảo
MG đã nhanh chóng trở thành thương hiệu được yêu thích hàng đầu khi liên tục đạt được lượng bán hàng áp đảo trong phân khúc SUV và sedan cỡ nhỏ. Với cách tiếp cận tập trung vào chất lượng hoàn thiện cao cấp cùng dịch vụ hậu mãi chu đáo, MG ghi điểm tuyệt đối với người tiêu dùng Việt. Việc bổ sung nhiều phiên bản mới và giá bán cạnh tranh cũng giúp MG duy trì ưu thế vững chắc trên bảng xếp hạng doanh số.
BYD – Tiềm năng và sự phát triển nhanh chóng
BYD nổi lên như một đối thủ nặng ký nhờ tập trung phát triển dòng xe điện và hybrid thân thiện môi trường, phù hợp xu hướng chuyển đổi xanh đang được khuyến khích mạnh mẽ tại Việt Nam. Mẫu mã đa dạng cùng khả năng vận hành ổn định giúp BYD thu hút sự quan tâm lớn từ phía người tiêu dùng mong muốn sở hữu chiếc ô tô tiết kiệm nhiên liệu mà vẫn hiện đại. Đà tăng trưởng nhanh chóng của BYD hứa hẹn mang đến những bước tiến xa hơn nữa trong tương lai gần.
Omoda và Jaecoo – Hướng đi và tiềm lực hiện tại
Cả Omoda và Jaecoo đều đang xây dựng hình ảnh thương hiệu thông qua việc tung ra những mẫu SUV cỡ nhỏ gọn mang phong cách thời thượng, đáp ứng nhu cầu di chuyển linh hoạt ở đô thị đông đúc. Hai hãng này tận dụng lợi thế về khả năng thiết kế sáng tạo cũng như trang bị công nghệ hiện đại để tạo dấu ấn riêng biệt trên thị trường. Dù còn mới mẻ nhưng lực lượng fan hâm mộ dành cho Omoda và Jaecoo không ngừng gia tăng theo từng tháng.
Biểu đồ doanh số các hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam
Những hãng xe Trung Quốc có doanh số thấp, gặp khó khăn trên thị trường
Không phải tất cả các nhà sản xuất ô tô từ Trung Quốc đều có thể dễ dàng chiếm lĩnh thị phần tại Việt Nam. Một số thương hiệu đang phải đối mặt với tình trạng doanh số thấp kéo dài do nhiều yếu tố khác nhau tác động đa chiều tới khả năng cạnh tranh của họ trên sân chơi nội địa. Thực trạng này tạo nên áp lực lớn buộc họ phải tái cơ cấu chiến lược kinh doanh cũng như nâng cao chất lượng dịch vụ để tồn tại giữa cuộc đua khốc liệt.
Geely, Wuling, Lynk & Co, GAC, Haval, DongFeng – Thực trạng và nguyên nhân doanh số thấp
Các hãng như Geely hay Wuling đang gặp khó khăn chủ yếu do thiếu sự đồng bộ trong chiến lược phát triển sản phẩm phù hợp với gu thẩm mỹ cùng nhu cầu sử dụng thực tế của người tiêu dùng Việt Nam. Trong khi đó, Lynk & Co tuy có tiềm lực tài chính mạnh mẽ nhưng vẫn chưa tạo được tiếng vang lớn do hạn chế về mạng lưới phân phối và dịch vụ sau bán hàng chưa thực sự chuyên nghiệp. Haval cùng DongFeng gặp phải thách thức về danh tiếng thương hiệu cũng như độ tin cậy sản phẩm chưa đủ thuyết phục khách hàng.
Đánh giá khả năng duy trì và phát triển trong tương lai
Dù tình hình hiện tại có phần khó khăn nhưng nếu những nhà sản xuất này biết tận dụng lợi thế công nghệ mới kết hợp cải tiến chất lượng dịch vụ khách hàng thì vẫn có cơ hội vươn lên trong thời gian tới. Việc xác định rõ nhóm khách hàng mục tiêu cùng xây dựng chiến lược truyền thông phù hợp sẽ là chìa khóa mở ra con đường phát triển bền vững để nâng cao vị thế trên thị trường ô tô đầy biến động của Việt Nam.
Chiến lược sản phẩm và công nghệ của các hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam
Để giữ vững vị thế cạnh tranh, nhiều hãng xe đến từ Trung Quốc đã chú trọng phát triển dòng sản phẩm ứng dụng công nghệ tiên tiến đặc biệt là những mẫu hybrid và plug-in hybrid nhằm đáp ứng xu hướng xanh hóa phương tiện giao thông ngày càng được đề cao ở Việt Nam. Sự đổi mới về mặt kỹ thuật không chỉ giúp giảm thiểu khí thải mà còn mang lại trải nghiệm lái thú vị hơn cùng tính kinh tế vượt trội cho người dùng.
Mẫu xe hybrid và plug-in hybrid nổi bật của Chery
Chery đánh dấu sự hiện diện mạnh mẽ bằng việc ra mắt mẫu sedan cỡ trung – lớn trang bị hệ thống hybrid hiện đại với khả năng vận hành bền bỉ cùng mức tiêu hao nhiên liệu thấp đáng kể so với phiên bản truyền thống. Thiết kế tinh tế hòa quyện cùng tiện nghi sang trọng làm tăng thêm sức hút đối với nhóm khách hàng tìm kiếm sự cân bằng giữa hiệu suất vận hành và tính thân thiện môi trường.
Chery giới thiệu mẫu sedan cỡ trung – lớn sử dụng công nghệ hybrid hiện đại
Công nghệ pin và hệ thống động cơ hybrid tiên tiến
Nhiều hãng tập trung nghiên cứu phát triển pin lithium-ion thế hệ mới cùng hệ thống quản lý năng lượng thông minh giúp tối ưu hóa hiệu suất hoạt động của động cơ hybrid đồng thời kéo dài tuổi thọ pin đáng kể. Những cải tiến này không chỉ nâng cao độ an toàn mà còn góp phần giảm thiểu chi phí bảo dưỡng lâu dài, mang lại lợi ích kinh tế thiết thực cho người sử dụng khi lựa chọn dòng xe thân thiện môi trường.
Tác động từ các chính sách thuế và ưu đãi đối với xe hybrid và điện tại Việt Nam
Chính phủ Việt Nam đang có những bước đi tích cực nhằm thúc đẩy việc sử dụng phương tiện giao thông sạch qua việc ban hành nhiều chính sách ưu đãi đặc biệt dành cho các dòng xe hybrid và điện. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu tác động môi trường mà còn mở rộng cơ hội tiếp cận của người dân đối với công nghệ ô tô mới hiện đại, tạo điều kiện thuận lợi cho các hãng sản xuất linh hoạt điều chỉnh chiến lược kinh doanh để phù hợp hơn với tâm lý người tiêu dùng.
Thuế tiêu thụ đặc biệt ưu đãi cho xe hybrid từ năm 2026
Kế hoạch giảm thuế tiêu thụ đặc biệt dành riêng cho dòng xe hybrid sẽ chính thức có hiệu lực từ năm 2026 tạo cú hích quan trọng giúp giảm giá thành cuối cùng trên thị trường. Chính sách này kích thích nhu cầu mua sắm tăng mạnh đồng thời thúc đẩy các nhà sản xuất đẩy mạnh nghiên cứu phát triển dòng sản phẩm xanh nhằm bắt kịp xu thế toàn cầu về bảo vệ môi trường.
Lợi thế cạnh tranh về chi phí sản xuất pin LFP tự chủ
Một điểm sáng khác là khả năng chủ động nguồn cung pin lithium sắt phosphate (LFP) trong nước giúp giảm thiểu chi phí sản xuất đáng kể cho các mẫu ô tô chạy điện hoặc hybrid. Đây được xem là lợi thế cạnh tranh then chốt góp phần làm giảm giá thành sản phẩm đồng thời đảm bảo tính ổn định cho chuỗi cung ứng trước biến động quốc tế.
Tác động đến chiến lược phát triển sản phẩm của các hãng xe
Sự thay đổi nhận thức cộng thêm chính sách ưu đãi thuế khiến nhiều thương hiệu tái thiết kế danh mục sản phẩm theo hướng tập trung vào dòng hybrid hoặc điện hoàn toàn nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng. Các nhà sản xuất cũng nhanh chóng cập nhật công nghệ mới để tối ưu hóa trải nghiệm vận hành đồng thời đáp ứng chuẩn mực môi trường nghiêm ngặt hơn.
Thách thức và triển vọng của xe Trung Quốc trên thị trường Việt Nam
“Xe Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam: Hãng nào bán chạy nhất, hãng nào bán kém nhất?” không chỉ là câu hỏi về doanh số mà còn phản ánh vô số thử thách mà họ phải đối mặt khi hoạt động trong môi trường cạnh tranh gay gắt như hiện nay. Tuy nhiên bên cạnh những khó khăn vẫn tồn tại rất nhiều tiềm năng phát triển nếu biết tận dụng lợi thế nội địa hóa cũng như xu hướng tiêu dùng mới.
Cạnh tranh với các thương hiệu nội địa và thương hiệu nổi tiếng khác
Ngoài việc cạnh tranh trực tiếp giữa các nhà sản xuất đến từ Trung Quốc thì họ còn phải đương đầu với sự hiện diện mạnh mẽ từ những thương hiệu nội địa cũng như quốc tế vốn đã xây dựng được lòng tin lâu năm đối với khách hàng Việt. Sự am hiểu sâu sắc sở thích văn hóa cùng chất lượng được kiểm chứng khiến cuộc đua để giành lấy cảm tình người tiêu dùng ngày càng khốc liệt hơn.
Cơ sở hạ tầng sạc và thói quen người tiêu dùng ảnh hưởng đến lựa chọn xe hybrid/electric
Việc đầu tư cơ sở hạ tầng trạm sạc điện còn hạn chế ở nhiều vùng miền gây ra trở ngại lớn khi người dùng cân nhắc lựa chọn dòng ô tô điện hay hybrid hoàn toàn làm ảnh hưởng trực tiếp tới quyết định mua sắm dù sở thích công nghệ khá cao ở nhóm đối tượng trẻ tuổi.
Dự báo xu hướng tăng trưởng và thị phần trong tương lai
Đáng chú ý là dự báo ngành công nghiệp ô tô nói chung ở Việt Nam tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định kéo theo sự gia tăng tỷ lệ sở hữu phương tiện cá nhân ngày càng phổ biến hơn nữa trong tương lai gần. Các nhà sản xuất xe Trung Quốc nếu biết tận dụng tốt tình hình thì hoàn toàn có thể mở rộng thêm thị phần cũng như củng cố vị trí dẫn đầu ở một vài phân khúc trọng yếu.
Kết luận về vị thế thắng thế của các hãng xe Trung Quốc trên thị trường Việt Nam
Qua cái nhìn tổng quan về hành trình “Xe Trung Quốc ồ ạt vào Việt Nam: Hãng nào bán chạy nhất, hãng nào bán kém nhất?”, rõ ràng có những cái tên như MG hay BYD đang nắm giữ vị trí đứng đầu nhờ chiến lược bài bản vừa đảm bảo chất lượng vừa hấp dẫn về giá cả. Ngược lại một vài thương hiệu khác vẫn cần nỗ lực cải thiện nhiều mặt để vượt qua thử thách khốc liệt trên sân nhà đầy tiềm năng nhưng cũng rất phức tạp này. Tương lai vẫn mở rộng cửa chào đón họ nếu biết tận dụng đúng lợi thế cạnh tranh đồng thời không ngừng đổi mới sáng tạo.
